一段理想i8與卡車對撞測試的視頻引發(fā)熱議。

　　7月31日晚，“乘龍卡車”微信公眾號發(fā)布《東風(fēng)柳州汽車有限公司關(guān)于某品牌使用碰撞視頻侵權(quán)的聲明》。

　　乘龍卡車表示：“某汽車品牌在2025年7月29日發(fā)布與乘龍卡車正面碰撞視頻的行為，已構(gòu)成嚴(yán)重侵權(quán)，并超過正常商業(yè)競爭范疇，嚴(yán)重誤導(dǎo)和損害公眾知情權(quán)，對我司品牌及商業(yè)名譽(yù)帶來了巨大負(fù)面影響，涉嫌違反《反不正當(dāng)競爭法》《廣告法》及《民法典》等相關(guān)法律。

　　該聲明稱，截至目前公司了解到的情況，某汽車品牌未公開測試車輛狀況（雙方車輛是否改裝、減配、卡扣是否固定、車輛是否過檢等）、場景環(huán)境（測試場地狀況、車速、駕駛狀態(tài)等），通過自定義碰撞條件，特定設(shè)計非常規(guī)測試場景，發(fā)布與公眾認(rèn)知的正常碰撞結(jié)果偏差較大的碰撞視頻，不僅貶低我司品牌形象，還容易對廣大車主造成誤導(dǎo)，形成安全隱患。

　　“我司對此事高度關(guān)注，將持續(xù)關(guān)注此事件，本著專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度成立專項組進(jìn)行進(jìn)一步研究，并對此事造成的影響，保留追究法律責(zé)任的權(quán)利�！甭暶黠@示。

　　7月29日，理想汽車發(fā)布了首款純電SUV理想i8，并在當(dāng)天的發(fā)布會上播放了該車型卡車連環(huán)撞擊測試視頻。撞擊測試視頻顯示，在理想i8與卡車正面對撞時，卡車四個車輪彈起，駕駛室和后貨箱明顯分離，駕駛室?guī)缀醯乖诶硐雐8前車窗上。

　　該測試視頻引發(fā)部分網(wǎng)友對被撞卡車的質(zhì)量進(jìn)行了質(zhì)疑，對此，卡車所屬品牌方乘龍卡車官方抖音回應(yīng)稱，法務(wù)部門正在處理。乘龍卡車明確質(zhì)疑了測試結(jié)果的真實性。

　　據(jù)媒體報道，7月31日，理想汽車方面就網(wǎng)絡(luò)熱議的與卡車連環(huán)撞擊測試進(jìn)行了回應(yīng)。理想汽車表示：“理想i8和卡車撞擊的超級實驗，是基于用戶真實交通會車場景的模擬，全權(quán)委托專業(yè)的第三方檢測機(jī)構(gòu)測試認(rèn)證。試驗場地、測試設(shè)備以及市場端隨機(jī)購買的測試卡車均由檢測機(jī)構(gòu)提供，理想汽車沒有任何指定。”

　　“理想i8共經(jīng)歷兩次撞擊，第一次與約8噸卡車正面對撞產(chǎn)生超過100噸載荷的瞬態(tài)撞擊力，第二次約8噸卡車側(cè)撞產(chǎn)生超過80噸載荷的瞬態(tài)撞擊力，兩次撞擊后，A柱、B柱、C柱、門梁均無變形，9個氣囊全部打開，電池包無漏液、無起火，車門自動解鎖、門把手自動彈開�！崩硐肫�車方面稱。

　　還有媒體記者以投資者身份致電對撞試驗的測試方中國汽研（601965），其證券部工作人員回應(yīng)稱，測試的全過程肯定符合所有的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，不會因為（哪一方）是客戶，去刻意調(diào)節(jié)車輛參數(shù)。

　　記者追問本次測試遵循了哪些標(biāo)準(zhǔn)，上述工作人員稱，具體的標(biāo)準(zhǔn)需要跟業(yè)務(wù)部門溝通�！斑@次測試不屬于公告準(zhǔn)入測試，我們理解應(yīng)該不是強(qiáng)制性必須做的一個（項目）業(yè)務(wù)，（測試結(jié)果）一般用于車輛的開發(fā)驗證�！鄙鲜龉ぷ魅藛T表示。