商報(bào)消息近日，理想汽車發(fā)布2025年第二季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，該季度理想汽車交付量達(dá)111074輛；季度營收302億元，同比下滑4.5%；凈利潤約11億元，同比下滑0.4%，較今年一季度增長69.6%，至此已實(shí)現(xiàn)連續(xù)11個(gè)季度盈利。

　　研發(fā)投入方面，理想汽車二季度研發(fā)費(fèi)用為28億元，平均每3天投入1億元用于核心技術(shù)研發(fā)，公司預(yù)計(jì)2025年全年研發(fā)費(fèi)用將達(dá)120億元，其中人工智能技術(shù)投入占比超50%，金額將超過60億元。截至二季度末，理想汽車現(xiàn)金儲(chǔ)備為1069億元，公司稱該資金將為研發(fā)與超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供支持。

　　技術(shù)布局上，理想汽車在智能化與電動(dòng)化領(lǐng)域推進(jìn)多項(xiàng)技術(shù)落地。智能化層面，基于自研AI大模型升級(jí)智能輔助駕駛與智能座艙系統(tǒng)，計(jì)劃于9月向AD Max用戶推送VLA司機(jī)大模型；電動(dòng)化層面，其自主研發(fā)的碳化硅功率芯片、碳化硅功率模塊及新一代電驅(qū)動(dòng)總成已應(yīng)用于理想i8及后續(xù)純電產(chǎn)品，據(jù)介紹該技術(shù)可優(yōu)化電驅(qū)系統(tǒng)電磁降噪效果、提升動(dòng)力性能與整車空間利用率，理想汽車同時(shí)強(qiáng)調(diào)其為全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)自研自制碳化硅塑封功率模塊的車企。

　　產(chǎn)品規(guī)劃與市場表現(xiàn)方面，二季度理想L系列、理想MEGA完成智能煥新；上半年，理想汽車在20萬元以上中國新能源汽車市場的市占率為13.6%，繼續(xù)保持該細(xì)分市場中國品牌銷量冠軍。2025年1—7月，理想L系列在20萬元以上中高端SUV市場銷量超越BBA等豪華品牌，位居首位；50萬元以上市場中，理想MEGA連續(xù)兩個(gè)月拿下50萬元以上MPV及純電車型銷量冠軍，用戶凈推薦值在中大型及以上MPV品類中排名第一。

　　新車型方面，7月上市的家庭六座純電SUV理想i8，截至目前用戶反饋良好，公司預(yù)計(jì)9月底其累計(jì)交付量將突破8000輛；另一款純電SUV理想i6計(jì)劃于9月開啟上市與交付。兩款新車投產(chǎn)后，理想汽車將形成“4款增程電動(dòng)SUV+1款旗艦MPV+2款高壓純電SUV”的產(chǎn)品矩陣，覆蓋中高端家庭用戶需求。

　　山東商報(bào).速豹新聞網(wǎng)記者注意到，在補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，截至2025年8月，理想汽車超充站數(shù)量已超3100座，配備超1.7萬根超充樁，其中高速超充站超1000座，覆蓋“九縱九橫”18條高速線路，平均每150公里設(shè)有一座；城市超充站超2000座，在一、二線城市實(shí)現(xiàn)平均3公里半徑覆蓋，公司稱此規(guī)模為當(dāng)前國內(nèi)車企最大超充布局。此外，理想汽車已上線全國首座穿梭式超充站，未來將通過增加4C、5C超充樁數(shù)量提升充電速度，并計(jì)劃于2025年底將超充站總數(shù)增至4000座。

　　◎文/圖山東商報(bào).速豹新聞網(wǎng)記者丁一方