2025年是零跑汽車高光的一年。C系列多款產(chǎn)品迎來換代，B系列推出即熱銷，D系列有望推動(dòng)零跑走向更高端化，Lafa5則是零跑汽車個(gè)性品質(zhì)化發(fā)展的嘗試。臨近年末，零跑汽車再次“突然”發(fā)布A平臺(tái)首款車型——零跑A10，再次引發(fā)市場關(guān)注。

　　11月21日，在2025廣州車展開幕當(dāng)日，零跑汽車正式揭幕全新A平臺(tái)首款車型——零跑A10，標(biāo)志著零跑補(bǔ)齊A、B、C、D四大系列矩陣的最后一塊拼圖，正式進(jìn)入主流細(xì)分市場全覆蓋的新階段。

　　2025年，零跑汽車風(fēng)光無限，在爆發(fā)式產(chǎn)品攻勢助推下，市場銷量、企業(yè)經(jīng)營表現(xiàn)齊頭并進(jìn)。2025年第三季度財(cái)報(bào)顯示，公司凈利潤持續(xù)為正，達(dá)1.5億元，已連續(xù)實(shí)現(xiàn)季度盈利。實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入194.5億元，較2024年同期增長97.3%；毛利率為14.5%，同比大幅提升。

　　同時(shí)，零跑汽車在手資金充裕達(dá)339.2億元，并保持正向經(jīng)營現(xiàn)金流與自由現(xiàn)金流。同時(shí)，自今年3月以來，零跑已連續(xù)8個(gè)月穩(wěn)居中國新勢力品牌月銷冠軍，10月銷量更是突破7萬輛，再次刷新中國新勢力月銷新高。1-10月累計(jì)銷量突破50萬輛，提前完成年度目標(biāo)。

　　臨近年末，零跑汽車“再放大招”，推出A、B、C、D四大產(chǎn)品系列的最后一塊拼圖——零跑A10，標(biāo)志其完成了主流細(xì)分市場的全面覆蓋，形成“走量基石+主力中堅(jiān)+高端突破”的完善產(chǎn)品矩陣�；�于此，零跑汽車2026年沖擊百萬輛的目標(biāo)也更加堅(jiān)定。

　　聚焦零跑A10，其定位于“智能精品長續(xù)航SUV”，以“好而不貴、科技普惠”為核心理念，集500km CLTC超長續(xù)航、高通8295P+8650雙旗艦芯片、車位到車位全場景智能輔助、油冷電驅(qū)、88.1%空間得房率等越享配置，打破10萬元級市場“智能妥協(xié)、續(xù)航焦慮、空間必?cái)D”的行業(yè)困局，為主流家庭及追求品質(zhì)的用戶提供全場景不將就的出行解決方案。

　　設(shè)計(jì)方面，零跑A10以“科技自然美學(xué)2.0”為設(shè)計(jì)理念。其以經(jīng)典SUV比例為基礎(chǔ)，融入情感化設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。車身長度超4200mm，軸距超2600mm，憑借88.1%的超高得房率，實(shí)現(xiàn)小車身大空間的越級體驗(yàn)。同時(shí)，零跑A10推出6款全球自然色，靈感源于全球特色城市及地區(qū)。

　　智能化方面，零跑A10搭載激光雷達(dá)，配合高通8650高性能芯片可實(shí)現(xiàn)“車位到車位”全場景智能輔助，涵蓋城市NAP、高速領(lǐng)航、記憶泊車等；座艙采用高通8295P旗艦芯片，打造極致流暢交互體驗(yàn)。

　　三電方面，新車搭載油冷電驅(qū)總成，擁有500km CLTC超長續(xù)航，SOC30%-80%最快僅需16分鐘，“續(xù)航長、補(bǔ)能快”的特質(zhì)可滿足全場景出行需求。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍）